Quelques photos de moi au cable du Barcares.
Eh oui il m'arrive aussi de faire du wake.
Allez tchao les Biloutes.

Thomas

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Test Crossbow IDS 13 m²
Nous voici en présence de la suite logique du mélange entre la Xbow 2008 et la Contra 2007. En effet, la voile se positionne  sur une plage d’utilisation de forte puissance de vent au m², ce qui la situe plutôt dans l’esprit d’une aile freeride et light wind dans la gamme de Cabrinha, la plaçant donc au niveau des ailes les plus puissantes sur le marché du kite.

On découvre un joli petit sac (trop petit peut-être, le sac) brodé du logo  accompagné d’une tête de mort (une tête de mort, mais où Pete va-t-il chercher tout ça ?), une barre Intelligent Depower System (IDS donc) redesignée avec des embouts de barre souples et pratiques (ils ont même marqué left et right de chaque côté de la barre).

Technique : IDS sur la voile comment ça marche ?
Pour comprendre le principe, il faut tout d’abord regarder attentivement le bridage de l’aile. Là on peut découvrir que la Crossbow IDS dispose de non pas deux mais trois poulies par côté, ce qui lui permet d’avoir une variation d’incidence, laquelle l’amène dans la possibilité d’être totalement face au vent lors d’un choqué intégral. Le bridage, dans ce cas, se positionne en roulant sur les poulies complètement au point central de voile, neutralisant ainsi totalement la puissance de la voile.

Au contraire, en bordant tous le système se met en fonction  pour accélérer le bordage. Et là, il y a une grosse différence dans le comportement de la voile :

1. Vous pouvez border au maximum avec la barre, et la voile donne de plus en plus de puissance, sans pour autant s’étouffer par le sur bordage.
2. Au contraire des anciennes voiles Xbow et Contra et grâce à la suppression des poulies sur la barre, le pilotage reste léger en barre et surtout la voile tourne très rapidement sur l’oreille (elle tourne comme une switchblade).

Profil:
L’arc de la voile évolue en fonction du choqué-bordé, ce qui lui permet d’avoir une très bonne restitution de la puissance. Dans la gamme Crossbow IDS, chaque taille (ou surface) a son propre shape.

Principe de l’IDS  sur la barre:
Puisque la voile est capable de choquer face au vent, les fils arrière de fait sont plus allongés, donc la barre doit monter d’avantage sur le choqué-bordé. C’est là qu’intervient cette ligne parallèle (style 5ème ligne) connectée au chicken loop, permettant dans le cas d’une éjection de récupérer les deux avants beaucoup plus hauts que la sangle de réglage, et donc choquer intégralement la voile (cf  PDF joint).



Conditions du Test : Stéphane, 100 kg, expert, 13 kns, surf 6’2.
Je ne croyais pas trop au départ qu’une 13m² IDS serait capable de donner autant de puissance qu’une Contra 14m², d’autant plus avec une barre sans poulie. J’ai tout faux !! La voile se conduit du bout des doigts et produit une puissance phénoménale au bordé. On peut même rêver faire du surf dans des vagues en faisant des loops rapides. Avis aux amateurs d’une voile à forte plage d’utilisation, et surtout aux amateurs

Mr Stephane Breton

Après une semaine en Grèce ou l'on a pu voir des conditions de pratiques idéales pour les compétiteurs, la caravane du tour pro KPWT 2008 s'est arrêté en Italie sur le spot de Colico non loin du Como Lake. 40 riders, représentant 15 nations différentes, se sont joint à l'équipe organisatrice pour la troisième étape des championnats du monde qui se déroule du 1er au 6 juillet 2008.

Pour le premier jour de compétition, c'est le vent que l'on a attendu, malgré la motivation des riders présents, il n'a pas été ou très peu de la partie. Quelques heats ont été néanmoins lancés pour commencer la single elimination freestyle. Les conditions de vent devraient s'améliorer et on pourra certainement dès aujourd'hui continuer les premiers heats et bouclé la single elimination.

Thomas

"5h00 du mat', j'ai des frissons..." Ca ne vous rappelle rien?
Je file à nouveau sur le lac de Côme, taquiner les italiens et tenter de faire un podium...Je suis en forme après une cure de sommeil la veille. Cette fois, je pars tout seul jusqu'à Cannes, où je rejoins Adrien Jaujou pour le reste de la route.
A plus, pour des niouzes durant mon séjour... et d'ici là "chacun fait cqu'il lui plaît " !!!

Thomas.